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解决计划
电动汽车充电桩
电动汽车用直流接触器的特点是事情电压高,比汽车电器常用的24 V要横跨近20倍,当分断事情电压横跨250 V的直流电路时,灭弧较难题。在剖析古板产品触头系统爆发接触故障和电磁机械系统爆发行动故障的缘故原由后,运用可靠性设计理念,降低触头系统事情时的失效率,提高电磁机械系统的行动与复位可靠性。我们提出了设计具有磁吹灭弧性能的主触头系统等主要零部件的设计要点,以期抵达体积小、运行可靠性高的电动汽车用直流接触器需求。
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